Рубрика: Водные транспортные средства
Водные транспортные средства
Автор: admin | Рубрики: Водные транспортные средства
К личным водным транспортным средствам относятся деревянные", металлические и стеклопластиковые лодки, катера, плоты, яхты. При изготовлении деревянных лодок иногда используют фанеру.
Уход за лодками из дерева
Автор: admin | Рубрики: Водные транспортные средства
Особого, систематического ухода требуют лодки из дерева, что обусловлено необходимостью поддержания в хорошем состоянии их внешнего вида, устранения водотечности, а при эксплуатации в морских условиях — для предохранения от опасных разрушений древоточцами. Ремонт начинают с удаления старой разрушающейся краски. Плохо держащуюся краску счищают с древесины. Определяют места, где разрушена шпатлевка и появились повреждения древесины.
Подводная наружная часть корпуса лодок
Автор: admin | Рубрики: Водные транспортные средства
Подводную наружную часть корпуса лодок, которые должны развивать достаточно высокую скорость, часто окрашивают лаком на основе фенольной смолы. Лак подготавливают на 4 ч работы, не более, так как после этого он становится непригодным.
Пленка лака
Автор: admin | Рубрики: Водные транспортные средства
Пленка лака — гладкая блестящая с малым сопротивлением трению. Следует помнить,, что лак можно наносить только на хорошо очищенную поверхность. Нанесенный на надписи мелом, карандашами, масляными, эмалевыми, нитроцеллюлозными, эмульсионными и другими красками лак быстро разрушается, при отслоении лака обнажается древесина.
Устранение обрастания лодок водорослями
Автор: admin | Рубрики: Водные транспортные средства
Для устранения обрастания лодок водорослями можно использовать широкий ассортимент противообрастающих красок: КФ-751, КЧ-529, ХВ-750, ХВ-5153, ХС- ; 512Э, ХС-519, ХС-522, ХС-5163 и др. Краски этого типа из-за наличия в их составе соединений меди и олова, вредно действующих на людей, относятся к числу мате- • риалов, работа с которыми требует особой осторожности.
Покрытие лаком подводной части катеров
Автор: admin | Рубрики: Водные транспортные средства
Подводную часть катеров защищают от набухания с помощью густого каменноугольного лака, горячих битумных сплавов, свинцово-суриковой грунтовки 81, смешанной грунтовки 83, эмалей эпоксидно-пековых ЭП-43 и ЭП-72, эпоксидно-этинолевой ЭП-755, этинолевых ЭКЖС-40 и ЭКСС-50, смеси краски ЭКСС-50 с 10—20% клея БФ-4 или БФ-6. Особое внимание уделяют окрашиванию носовой части, где краска разрушается наиболее быстро.
Окрашивание палуб
Автор: admin | Рубрики: Водные транспортные средства
Окрашивание палуб представляет достаточно сложную задачу. Предназначенные для этой цели покрытия на основе эпоксидных или полиуретановых смол, обладающие хорошей износоустойчивостью, дефицитны.
Надежная противокоррозионная защита
Автор: admin | Рубрики: Водные транспортные средства
Надежная противокоррозионная защита зависит от правильной подготовки поверхности перед окрашиванием.
Особенность противокоррозионной защиты или декоративной отделки лодок из легких сплавов — необходимость сохранения на металле оксидного слоя, обладающего хорошими противокоррозионными свойствами и значительно улучшающего адгезию наносимых красок.
Лодки из стеклопластика
Автор: admin | Рубрики: Водные транспортные средства
Лодки из стеклопластика обычно изготовляют из окрашенного материала. Такие лодки имеют гладкую, равномерно окрашенную поверхность. Исправление дефектов на них затруднено, так как наносимые лакокрасочные покрытия не совпадают по оттенку с окрашенным материалом лодки и плохо держатся на стеклопластике.
Краска для окрашивания яхт
Автор: admin | Рубрики: Водные транспортные средства
Отечественная промышленность не выпускает краски, предназначенные специально для окрашивания яхт, катеров и лодок. Их приходится выбирать из существующего ассортимента лакокрасочных материалов.
Доска для виндсерфинга
Автор: admin | Рубрики: Водные транспортные средства
Все большее распространение находит виндсерфинг. Основная принадлежность этого вида спорта — доска. Ее защищают от набухания в воде с помощью лакового покрытия, которое к тому же обеспечивает хорошее скольжение доски. После тщательного прошкуривания с целью удаления неровностей на доску широкой кистью наносят два-три слоя фенольного лака 10Б.